私家车能开30年吗 十几年的老车哪里容易坏

私家车能开30年吗 十几年的老车哪里容易坏

全世界寿命最长的一辆车是沃尔沃P1800S,美国人伊尔夫·戈登在1966年购买了一辆红色的沃尔沃P1800S,这是台双座运动型轿车,搭载一台1.8升的四缸自然吸气发动机,最大功率是115马力,配备4挡手动变速箱,戈登在退休后就开着这台车环球旅行,到1987年,这台沃尔沃P1800S的行驶里程就达到了160万公里。

你以为这就结束了,这还没完,戈登继续开着他的沃尔沃P1800S四处旅行,到2002年的时候,这台车的行驶里程翻一倍,达到了320万公里,然而这台车还能继续开!到2013年时,这台沃尔沃P1800S的行驶里程达到了恐怖的480万公里。

伊尔夫·戈登与他的老爷车沃尔沃P1800S

你以为这车应该报废了吧,很可惜,这车还能开,到了2015年时,这台车的行驶里程已经达到513万公里,戈登已经继续使用了49年,根据沃尔沃公司的评估,这台沃尔沃P1800S仍然可以开,开到550万公里应该不成问题,地球的周长不过是4万公里,这车的行驶里程可以绕地球130多圈了。

但是已经78岁高龄的戈登能不能坚持就不知道了,看起来车子的寿命要跟人的寿命有得一比了,这台沃尔沃P1800S是已知世界上寿命最长的车了,使用时间有50多年,行驶里程超过500多万公里,这些数字无一不让人震撼,但是你知道国内汽车的寿命有多长吗?

汽车的设计寿命是15~30年

按理论来说,国内的汽车设计寿命是15~30年,以里程算的话,就是行驶到60万公里,理论上,只要正常开,正常保养,不出大事故及质量问题,汽车用个30年或者开得60万公里是没有问题的。

国内汽车的寿命主要取决于三个方面:

一、国家强制报废标准。

2013年5月1日,国家实行了新的机动车强制报废标准,出租车最长使用时间是8年,行驶里程是60万公里,哪个先到就要强制报废了,对于私家车来说,没有规定报废的年限,但是规定了行驶里程不能超过60万公里。

一般来说,私家车一年跑个1~3万公里算正常了,按60万公里的限制,可以跑20~60年,只要你的车不坏,国家不管你跑多少年,只要不超过60万公里就行了,至少理论上如此。

机动车强制报废标准

根据数据统计,美国汽车平均使用年限是11.8年,日本是12.8年,中国是4~5年,对于一般的家庭来说,一辆车用个4~5年差不多就会换车了,国人一般好面子,当然也有一直不换车的人,不换车最大的原因应该是没钱,反正只要你的车能开,能通过年检,行驶里程不超过60万公里,你就可以一直开。

二、环保标准及汽车年检。

现在对环境越来越重视了,机动车的排放标准越来越严格,《国家第六阶段机动车污染物排放标准》已经在2020年7月1日实行了,而国五标准仅仅才实行了2年多,以这样的频率来看,国七标准已经在路上了,用不了一两年,国七又要来了。

机动车年检

在国内的一些大城市,为了保护环境,汽油车想上牌都得排队抽签,而且理论上只有满足了国六排放标准的机动车才能抽签排队上牌,国五机动车已经不能上牌了,虽然国五的机动车还能继续开,但没有新车上牌就已经限制了很大一部分机动车的寿命了。

国内的机动车实行的年检标准是:新车前六年不用上线检测,每两年申领一次检验标志,从第六年开始上线检测,2年后再上线检测一次,之后机动车每年检测一次,超过15年的机动车每6个月检测一次。

机动车上线检测的内容比较多,包括检测外观、常用功能、灯光、刹车性能、环保性能,以确保机动车各方面符合国家标准的规定,同时又能保证行驶的安全,检测不通过的车自然不能继续行驶,这就影响汽车的使用寿命。

国内现在还能见到很多普桑车

我去年车辆年检时,遇到了一位开普桑的老司机,他那车开了16年了,还能开,没啥大毛病,就是刹车有点小问题,每年要年检两次,每次年检要300多元,我问他这车质量如何?他说这车质量杠杠的,再用个几年就报废,我问还能用几年?他说年检不通过的时候就要报废了。

三、人个使用及保养情况。

现在的汽车已经是成熟的工业品了,只要正常使用、正常保养,坏的几率比较小,至于小毛病,不管是合资车还是国产车都有的,不影响正常行驶就行了,但是现在汽车保有量大,经常会发生事故,只要一发生事故,都得报废几辆汽车了,有些人看到自己发生事故的车,就想要换车了。

按时保养汽车寿命才能延长

另一方面,有些人在保养时贪图便宜,使用一些质量低劣的机油和保养品,这样子汽车的寿命就缩短了,还有些人开车喜欢暴力驾驶,以及驾驶不当,也会影响汽车的寿命。

一般来说,除了一些易耗品需要定期更换,比如轮胎、雨刮、火花塞、刹车片、各种机油、各种滤芯,汽车主要部件基本不用换,前文说到的那台跑了500多万公里的沃尔沃P1800S其实是换过发动机的,至于其他部件有没有换过,就不得而知了,至少底盘是原车的。

按照国内最多只能跑60万公里的限制,即使汽车寿命超过15年,完全是可以继续使用的,国外有一种老爷车文化,有一些使用年限超过30年的老车仍然还在用,但国内没有这种情况,国内的人都喜欢开新车,二手车开的人都不多,更不要说30年以上的车了,都会觉得不安全。

能通过年检说明车子没有问题

国内非营运的私家车只要满足三点就能继续开,不用管使用年限:

1、能通过年检。

2、行驶里程不超60万公里。

3、没有质量问题。

机动车强制报废标准中没有规定私家车的使用年限,就是考虑到一些车可能行驶里程少,使用年限会多一些,但这并不代表15年以上的车不能用,只有营运车辆不能超过15年,以60万公里里程为限制的话,私家车至少可以跑20年以上。

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