为什么都不建议买途昂 探险者对比途昂哪个更值得买

为什么都不建议买途昂 探险者对比途昂哪个更值得买

我今天刚试驾了这两款车,怎么这么巧,打开头条就把这个问题推给了我?

试驾的是途昂380四驱2.0高功率版和探险者2.3T次高配版。因为试驾路途较短,无法真正体会它们在不同路况、不同速度、不同环境下的驾驶感受,只有粗浅感觉。

先说动力,虽然两款车发动机参数有差别,但实际起步、加速、爬坡等表现差别不大。除非极限动作,正常的驾驶条件下难分伯仲。

再说操控,两车都是中大型SUⅤ,车长都大于5米,车宽都2米左右,看起来笨重,但实际操控性能都较为灵活精准,令人满意。

还有空间,两车尺寸够大,内部空间宽敞,但探险者第三排空间不及途昂。探险者的座椅也不是想象中美式座椅的宽大,但舒适度还不错。

内饰方面,途昂一如大众家族的一贯风格,没什么引人注目的亮点,看着还算顺眼。探险者在这方面则明显不同,时兴的两块大屏是主要的内饰配置。

本人非专业人士,上述仅是个人感受,不具指导作用。从普通驾车人的角度看,在三十万价位的这两款车都不错,购车者可依据个人的审美喜好决定之。

个人倾向:途昂380四驱。

是我的话,当然选福特探险者,价位相当的,三大件都是探险者比途昂有诚意,懂的话去看看配置就知道了,福特车还是很扎实的,我就是福克斯三厢车主,06年的经典福克斯,基本上没毛病,除了正常保养之外,没更换过什么配件,出现低速抖动,是有一个缸缺火,更换火花塞同点火线圈后,动力如同新车一样,如今将近15万公里,换过一个后避震,一个羊角架,一个变速拉杆,一个油泵,注明,油泵是我自己加了一次劣质汽油引起,电瓶,轮胎正常更换外,其他的配件没有更换过,包括皮带,遥控钥匙的电池都没有换过,这个我非常吃惊,我朋友的开保时捷,Q7 的车主,都不敢相信,我喜欢福特车,安全,福克斯最高时速,我开过210,感觉很稳!切莫模仿,那是两年内的福克斯,另外大众车的双离合与发动机烧机油厉害,我认为不正常,我的福克斯,前10年,换机油后开用一年1万公里,到下次更换机油,基本上没少什么机油,还有,我车停车库一个月不开,电瓶都是可以一次启动车子,这些都是我信赖福特车的理由。

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